В начале года Дегтярев и Белозеров подписали соглашение о сотрудничестве, примерно через полгода в регионе появился современный электропоезд, пишет transsibinfo.com.
По словам главы региона, ЭПЗД-0065 – отечественная модель электропоезда, произведенная в России. Состав состоит из 4 вагонов и способен за раз принять 354 пассажира. Суточная загрузка на данном маршруте составляет около 1300 человек.
ЭПЗД-0065 – современный электропоезд, удобный не только для обычных пассажиров, но и для людей с физическими ограничениями. Вагоны оснащены специальными подъемниками для маломобильных пассажиров. Также состав оснащен системой вентиляции и дезинфекции воздуха. Это позволяет не только очищать, но и дезинфицировать воздух в вагонах. В условиях продолжающейся пандемии это важное дополнение.
Начальник Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава Александр Барабаш рассказал, что между вагонами оборудованы удобные переходы, по которым удобно двигаться даже людям с ограниченными возможностями. Также переходы оборудованы автоматическими дверями.
Первые пассажиры уже оценили новый поезд. Они отметили, что в нем достаточно комфортно.
Начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин подчеркнул, что участие Михаила Дегтярева значительно ускорило обновление подвижного железнодорожного состава. С его помощью на согласования уходит меньше времени.
К слову, вскоре в регион прибудет еще один современный пассажирский поезд. Между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре будет курсировать скоростная «Ласточка».
Свежие комментарии