В мэрии уточнили, что по условиям контракта на маршрут №51 в будни должны были выходить 18 автобусов малого класса и 6 автобусов среднего класса, а в выходные – 14 автобусов малого класса. Но оказалось, что работали лишь 5 автобусов с 1 по 10 января.
Получилось, что автобусы перевозчика №51 проехали вместо 141 359 км лишь 32 099 км.
На маршруте №64 - 24 223 км вместо 111 213 км.Ситуацию Городу55 прокомментировал перевозчик Николай Артемьев, предприниматель в 2020 году работал на 64 маршруте.
По его словам, это логичное завершение, если условия муниципального контракта не выполняют должным образом.
«Мы на 64 маршрут возвращаться не хотим, так как сейчас у нас транспорт задействован в другом муниципальном контракте – на маршруте №59. Когда проходили конкурсные процедуры была лишь такая возможность. Мы взяли на себя эти обязательства, и теперь новые автомобили 2020 года на метане будут осуществлять перевозку пассажиров на 59 маршруте», - сказал он.
Говоря о том, с чем может столкнуться город из-за ухода очередных предпринимателей с маршрутов №64 и 51, Артемьев отметил, что желающие найдутся, либо нужно менять стратегию работы с перевозчиками.
Свежие комментарии