В настоящее время подрядчик, ООО «Профи Плюс», занимается бетонированием деформационного шва № 3. После того, как бетон наберет прочность, предстоит устройство зоны примыкания к деформационным швам и восстановление асфальта. Как подчеркнул главный инженер учреждения «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства» Владимир Рудковский, работы ведутся в срок; при сохранении благоприятных погодных условий они могут завершиться раньше, чем планировалось по контракту.
Подрядчик приступил к работам 10 июня, уже позади демонтаж швов №1 и 3, установка подмостей и новых швов, обвязка каркаса, обустройство опалубки монолитных участков. Согласно контракту, завершить все необходимые действия нужно до 10 августа текущего года. Проводимые мероприятия контролируются БУ «Эксплуатация объектов внешнего благоустройства», а также проектно-исследовательской фирмой «ПИК» — организация подготовила трехэтапный график, позволивший избежать полного закрытия моста для ремонта. Как напомнили в мэрии, стоимость замены деформационных швов составила более 7 млн рублей.
Свежие комментарии